減碳成本遠高於碳費！彭啓明坦承「每噸300元難驅動減碳」，啟動ETS能改善嗎？【分析】

按照環境部擘劃的藍圖，明年將試行碳費、總量管制與排放交易制度（ETS）雙軌制。（圖片來源：iStock）

今年（2025）台灣碳費上路、2026年正式開徵，按照環境部擘劃的藍圖，明年將「試行」碳費、總量管制與排放交易制度（ETS）雙軌制。環境部長彭啓明接受《RECCESSARY》專訪坦言，一噸300元碳費創造不出綠色金融，難以驅動企業大規模減碳轉型，他認為唯有透過市場機制決定的碳定價，才可能創造綠色金融。