澳洲智庫氣候能源金融（CEF）建議澳洲政府帶領中國、日本、新加坡、韓國建立亞洲版CBAM。（圖片來源：iStock）
為提升國家產業競爭力，碳關稅近來成為台灣、澳洲關注的焦點。我國環境部日前透露，最快將於明年啟動台版碳邊境調整機制（CBAM）試行；同時，澳洲獨立智庫「氣候與能源金融」（CEF）也提出打造「亞洲版CBAM」的構想，建議由澳洲政府主導，攜手中國、日本、新加坡與韓國，共同推動碳定價制度，進而帶動數千億美元規模的綠色經濟成長。
澳洲拚COP31主辦權，專家籲推動亞洲共同碳定價
CEF在6月5日釋出報告，指碳定價是以最低成本實現全球經濟脫碳的最有效方式，尤其對鋼鐵、水泥、鋁等製造業大宗商品實施碳邊境調整機制（CBAM），將使碳市場重回正軌，支持全球性減排、降低氣候危機，並引導資金從化石燃料轉向潔淨能源與綠色工業大宗商品。
報告發現，包括中國的碳排放交易體系（ETS）在內，亞太地區為二氧化碳排放設定價格的舉措愈來愈普遍，目前該地區共有17個國家層級或次國家層級（Sub-national）的碳定價制度正在運行。
專家認為，亞洲版CBAM應納入中國、日本、韓國與新加坡，而澳洲正在爭取2026年聯合國氣候峰會（COP31）的主辦權，因此最有機會扮演引領區域碳關稅發展的關鍵角色。
CEF董事、前花旗集團執行董事巴克利（Tim Buckley）表示，由經濟領先的東亞與澳洲起頭，亞洲版CBAM可望快速且大規模的動員私人資本，推動國際貿易脫碳，並跟上歐盟CBAM的腳步，使全球脫碳競賽更加白熱化。
巴克利提到，澳洲礦業領先全球，但其出口產品幾乎沒有附加價值，因此如果能透過碳定價取得數千億美元的投資，並以再生能源為礦相關產品進行加工，不但有助於實現脫碳目標，也對經濟發展有正面幫助。
專家認為，澳洲正爭取COP31的主辦權，因此最有機會扮演引領區域碳關稅發展的關鍵角色。（圖片來源：Pixabay）
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澳洲有意徵收碳關稅，報告建議擴大至亞洲
澳洲新南威爾斯大學國際政治經濟學教授瑟本（Elizabeth Thurbon）認為，該報告提出長期政策建議，是澳洲百年難得一見同時符合經濟、環境與地緣戰略需求解決方案。
而報告的內容也呼應澳洲新上任能源部長的波溫（Chris Bowen）的想法，他於6月1日透過媒體表示，澳洲可能向鋼鐵、水泥徵收碳關稅，以確保澳洲在時間內實現氣候目標，並且避免發生碳洩露。
此外，針對中國的角色，CEF中國分析師王涵（Caroline Wang）表示，隨著美國走向孤立主義，為中國創造與其他國家加強合作的機會，包括在歐盟CBAM的基礎上建立亞洲CBAM，尤其中國在高碳排產業及太陽能、風能等低碳技術都佔有領先地位，凸顯中國對碳定價的態度相當重要。
