印度英迪拉甘地機場（Indira Gandhi International，簡稱德里機場）的營運商於周三（22日）宣布，該機場自今年六月起已全面改用水電和太陽能電力來滿足其電力需求，使其成為印度第一座完全以混合式綠電運作的機場。
德里國際機場有限公司（Delhi International Airport Limited，簡稱DIAL）指出，德里機場於去年11月已宣誓會在2030年成為零排放機場，而過渡到綠電便是實現此一目標的步伐之一。
DIAL另外指出，雖然該機場的電力來源包含了水電和太陽能，不過其中很大一部分是依賴水力發電，約有6%的電力需求是來自於機場自設的太陽能發電設施，而另外的94%則是來自於水力發電廠。
DIAL發言人指出，太陽能發電設施設置於機場貨運站的空側和屋頂，而至於水電，則是由喜馬偕爾邦（Himachal Pradesh）的水電公司提供，DIAL和該公司簽署了一樁長期購電協議（PPA），自今年開始至2036年，該公司將持續提供水力發電給DIAL。
德里機場的空側設有一座7.84MW的太陽能發電站，該機場最近也在貨運站增加了另一座5.3MW的屋頂型太陽能發電站。DIAL補充道，實行能源轉型預計能幫助機場每年減少20萬公噸的二氧化碳排放。
DIAL執行長齋浦爾（Videh Kumar Jaipuriar）指出，該公司一向致力於為永續環境目標貢獻一己之力，並且計劃讓德里機場在2030年就領先全球達到淨零目標，為了實現此目標，DIAL近來採納了綠交通計畫（green transportation program），並且在德里機場實現了該計畫的其中一項里程碑。他補充道，德里機場長期以來皆有使用太陽能電力，現在加上了水力發電後，便能滿足其龐大的需求。
德里機場作為國際機場協會（Airport Council International，簡稱ACI）的會員之一，也積極參與該組織的碳認證計畫（Airport Carbon Accreditation），除了推動能源轉型以外，德里機場也有推出其它環保措施，諸如採用綠建築技術、改用電動車、提升營運效率等，藉此減少排放，並且控管所有的溫室氣體排放，該機場因此在2020年成為亞太地區首個獲得ACI的level 4+等級的機場。
