林柏宇

印尼原訂明年上調生質柴油混摻比例的政策恐將延後。能源與礦業部（ESDM）官員坦言，棕櫚油原料的供應與產能充滿不確定性，政府目前正徵詢專家意見，評估政策可行性。部分專家也擔憂，快速成長的再生能源需求，恐怕會對生態環境與棕櫚油出口造成負面衝擊。

美國光電關稅壁壘恐擴大。美國太陽能製造商與貿易聯盟（AASMT）16日向美國商務部提交新一輪雙反（反傾銷與反補貼）調查申請，指控中國企業及印度企業分別在印尼、寮國及印度違反貿易法，對美國太陽能製造商造成損害，預計關稅終判的時間將落在2026年。

泰國能源巨頭看好航運減碳趨勢紛紛投入開發再生能源，包括曼差石油（Bangchak）與國家石油公司（PTT）都在積極發展生質燃料；此外，泰國的生質能潛力成功吸引外資挹注，中國生質柴油大廠龍巖卓越（Zhuoyue New Energy）近期宣布將前往設廠，投資金額高達人民幣7億元（約新台幣28億元）。

印尼碳交所（IDX Carbon）日前公布上線以來的碳交易量已逼近160萬噸，其中約9成買家為印尼當地。今年的交易目標則上看300萬噸。印尼碳交所近期也獲非政府組織「綠十字」（Green Cross）評選為新興市場中表現最佳的官方碳交所，顯示印尼碳交所在國際碳市場的能見度正穩步提升。

自去年「科學基礎減量目標倡議」（SBTi）一次移除239家企業的淨零承諾後，有美國媒體追蹤這些企業的後續動向，發現僅有約7%的企業持續推進減碳行動並成功取得SBTi的淨零目標驗證。其餘企業有的轉向其他標準，不再以SBTi為依歸，也有部分採取觀望態度，等待SBTi更新相關標準。

新加坡政府將碳捕捉與封存（CCS）視為國家淨零解方之一，官方14日公布3家獲得可行性研究補助的企業，分別是吉寶集團（Keppel）、和光電力（PLP）、楊忠禮西拉雅能源（YTL PowerSeraya），研究結果預計在2026年1月底前完成，為之後的電力脫碳政策奠定基礎。

馬來西亞砂拉越州總理阿邦佐哈里（Abang Johari）有意效法新加坡，讓砂拉越石油公司（Petros）扮演主權基金的角色，透過多元化的投資促進經濟發展。而低碳綠氫是州政府主要的發展方向之一，阿邦佐哈里還誓言，要建立一套符合國際標準的氫能認證機制，展現立足全球市場的野心。

泰國政府為了鼓勵光電產業在地化，將協助一個由當地電工開發出來的太陽能逆變器規模化生產，預計首批產量為10萬個。此外，官員也承諾將鬆綁屋頂光電安裝法規，使所有家庭用戶都享有使用潔淨能源的機會。