林柏宇

新加坡綠色投資公司GenZero於1日首次發布永續報告書，指出其投資已協助減少約300萬噸二氧化碳當量，達成既定減碳目標的近一半。公司高層看好東南亞碳權市場的成長潛力，但同時坦言，受總體經濟不確定性影響，部分碳相關計畫可能延遲，進而拉長投資回報週期。

越南政府將收緊汽機車空污管制。自2027年起，河內與胡志明市生產的汽車須全面符合較低排放的第4級標準；河內還計劃自2026年起設立「低排放區」，不符規定的摩托車將被禁止進入，或需繳納額外費用才能通行，並將逐步擴大至全市。

丹麥啤酒大廠嘉士伯越南（Carlsberg Vietnam）的富牌啤酒廠擴建計畫（Phu Bai Brewery Expansion Project ）8月26日正式完工啟用，新廠產線採用高效減碳技術，不但使用再生能源，且能耗降低15%、耗水量下降20%，還計劃在2025年底實現零廢棄物掩埋、2028年製造流程淨零的目標。

東協能源轉型受到國際政治、經濟情勢影響甚鉅，包括美中關係緊張、川普政府的回歸、伊朗與以色列的衝突等，都使市場更加充滿不確定性，進而衝擊企業投資意願。新加坡非政府組織「永續能源協會」（SEAS）執行董事克薇塔（Kavita Gandhi）接受《RECCESSARY》專訪，分享東南亞面臨的挑戰以及她對區域再生能源發展的看法。

印尼總統普拉伯沃（Prabowo Subiento）一手推動的主權基金達南塔拉（Danantara）計劃推出愛國者債券（Patriot Bonds），預計以低於一般債券收益率的價格，對外募資50兆印尼盾（約新台幣935億元 ），並挹注能源轉型、廢轉能（Waste-to-Energy, WtE）等策略性產業。

菲律賓預計於9月發布碳權交易準則，首階段鎖定能源產業，盼藉此推動低碳轉型投資。環境部估算，國家整體減排資金需求高達720億美元（約新台幣2.1兆元），並不排除重新調整「國家自定貢獻」（NDC）目標，以呼應政府的能源減碳策略。

越南中部嘉萊省（Gia Lai）最新一輪陸域風電選商結果出爐，由總部位於新加坡的再生能源公司Nexif Ratch Energy脫穎而出取得標案。嘉萊省憑藉豐富自然資源，加上地理位置有利於向全越南供電，吸引眾多供應鏈業者進駐，成為再生能源投資的新熱點。

全球最大海洋碳移除設施預計9月底在新加坡大士港（Tuas）動工，提供海水電解技術的美國新創公司Equatic近日完成A輪融資，獲得淡馬錫信託（Temasek Trust）等投資機構支持。但部分環境專家持保留態度，除了憂心新技術可能對海洋生態造成難以預料的影響，也怕碳移除反而會加深企業對化石燃料的依賴。