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菲律宾政府目前还在研议如何进行碳定价，拟在碳税或碳排放交易机制（Emissions Trading System, ETS）之间选择，而在当地颇具影响力的马加智商业俱乐部（Makati Business Club, MBC）对外表态支持先实施后者，并强调收取碳税将导致电价飙升。

泰国水泥巨头皇象水泥集团（Siam Cement Group, SCG）看好绿色经济前景，宣布今（2024）年计画在永续及绿色创新领域投入400亿泰铢（约人民币80亿元），尤其将扩大开发氢能源应用，以实现绿色移动的策略目标，同时也预告推出第二代低碳水泥。

去（2023）年越南数据中心蓬勃发展，累计总数来到近30座，但耗能、碳排居高不下，国营资通讯龙头军用电信集团（Viettel）誓言，将透过节能系统与设备，让旗下的和乐数据中心（Hoa Lac IDC），以每年能源消耗减少2%的速度达成减碳目标。

亚洲最大能源展「日本智慧能源周」2月28日至3月1日于东京有明国际展览中心举行，吸引来自29个国家及地区逾1,600个参展商共襄盛举，包括捷热能源、本田等知名日企，主办单位估计今年人数将超过7万人次，可望再攀高峰。

泰国热门旅游景点普吉岛誓言成为绿色岛屿，并于2月17日与上市的能源集团Energy Absolute（EA）签署合作备忘录，全面开展绿色观光基础建设。

马来西亚可再生能源公司Semarak Renewable Energy（简称Semarak RE）20日在新加坡投行Capitale Venture促成下，成功获得18.8亿令吉（约新台币124亿元）融资，以在霹雳州（Perak）开发一座60MW绿氢工厂，这是该国至今规模最大的绿氢项目。

泰国农业合作银行（Bank for Agriculture and Agricultural Cooperatives, BAAC）以每吨3万泰铢的价格，采购了BAAC碳权项目中400吨的碳权，总值1. 2亿泰铢（约人民币2,400万元），这不仅是泰国首个森林碳权倡议，也被视为全球价格最高的碳权项目。

越南钢铁大厂和发（Hoa Phat）21日宣布，蓉桔（ Dung Quat）厂区采用ISO 14064-1:2018温室气体盘查标准的报告已取得英国标准协会（BSI）认可，该标准被视为全球钢铁业者出口－－尤其面向欧盟市场，需取得的「通行证」之一。

泰国国家电动车政策委员会（EV Board）于21日通过两项新刺激措施，以提高当地车用电池与储能系统业者生产以及促进电动巴士与卡车的发展，其中补贴金额最高可为企业省下一半的工厂建造成本。泰国持续祭出利多诱因，希望巩固电动车生产中心的地位。

泰国新版电力发展计划（PDP）预计2024年第二季完成修订，根据能源部，新计划将更聚焦可再生能源，提升替代能源的发电占比，至于是否将核电厂纳入替代能源，将由部长皮拉潘（Piraphan Salirathavibhaga）做出最终决策。

新加坡樟宜机场（Changi Airport）与吉宝集团（Keppel）展开新加坡最大屋顶光伏系统建设工程，计划2025年完工，为可持续经营供电并减少碳排放。

老撾政府与SVARE可再生能源公司（Savan Vayu Renewable Energy）合作，16日签订专案开发协议（PDA），将投入20亿美元（约人民币142亿元）开发老撾最大风力发电计划，预估装置容量为1,200MW（兆瓦），预料将能满足老撾国内需求并向邻国出口。