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自欧洲议会本月初投票否决了碳市场改革草案后，外界担忧欧洲的气候政策将会因此停滞不前，不过，欧洲议会已于本周三（22日）达成共识，将支持碳市场的大规模改革。

欧洲议会上周否决了欧盟碳排交易体系（EU ETS）的改革法案后，彭博社（Bloomberg）报导指出，法国拟提出一项新提案，要求欧盟强化预防碳价飙升的机制，以此作为深度改革的一部分。

欧洲议会于上周针对欧盟碳排交易体系（EU ETS）的改革案进行表决，最终否决了将航运和陆上运输业纳入交易体系的提案，不过另一项针对航空业的提案则获得通过，未来所有自欧盟出发的航班皆会被纳入碳市场之中。

加拿大于周三（8日）启动了首个全国性的强制性碳市场，地方政府、企业和各组织皆能透过购买碳权，来抵消其所造成的排放。然而这项计划却引来许多批评，认为市场价格将会过低，使企业能以更低的成本排放二氧化碳。

碳减排指标质量倡议（Carbon Credit Quality Initiative，简称CCQI）于本周推出了一项免费的在线互动工具，针对不同形式的碳权，根据其质量进行评分，预期能为日益壮大的碳市场带来正面影响，让买家在进行交易时做出明智的决定，进而提高市场上碳权的质量。

马来西亚证券交易所（Bursa Malaysia，下文简称大马证交所）和碳权验证机构Verra签署了一份合作备忘录（MoU），计划建立一个马来西亚的自愿性碳市场。

印度的古吉拉特邦（Gujarat）计划打造印度的首座碳市场，以助力该国迈向减碳目标。古吉拉特邦政府周一（23日）与芝加哥大学的能源政策研究所、贾米贫困行动实验室（Abdul Latif Jameel Poverty Action Lab ，简称J-PAL）共同签署了一份合作备忘录。

巴西总统波索纳洛（Jair Bolsonaro）于周一（23日）签署了新的法令，预计将会在巴西建立全国性的碳市场以减少温室气体排放，他更指出，巴西正在绿色经济市场中崛起。

日本交易所集团与日本经济产业省目前正在共同规划日本的首个碳市场交易所，预计会在2022年九月以前上线。

亚太地区的两大碳权输出国－印度尼西亚与巴布亚新几内亚－接连宣布对碳权项目祭出限制，使快速成长中的碳市场面临新挑战。

随着俄乌冲突升温，欧盟与俄罗斯在化石燃料的问题上也持续对峙，虽然双方紧绷关系并未对欧盟碳市场造成直接影响，然而经济衰退的担忧却逐渐蔓延，导致欧盟碳价在周一（9日）下跌了5%。

中国于上周四（5日）正式在厦门启动了全国首座农业碳汇交易平台，盼能藉此推动2030年碳达峰以及2060年碳中和的目标，并且也为振兴乡村提供进一步的支持。