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欧洲最大猪肉商「丹麦皇冠」（Danish Crown）以「气候友善」宣传自家肉品，涉嫌误导消费者被告上法院后，丹麦高等法院判决肉商败诉，并成为丹麦首起「漂绿」挨罚的判例。

泰国政府绿电计画引发耕地正义问题，部分村民不满土地遭强制征收，还有专家认为环境评估与现况落差太大，因此不约而同公开批评政府漂绿。

碳权有效性争议又一桩，马来西亚非营利气候组织RimbaWatch点名东南亚叫车服务平台Grab，透过Katingan Mentaya方案购买的森林碳权，其抵消效果涉嫌夸大、有漂绿之嫌，不过Grab对此全盘否认 。

企业被要求减碳的范围持续扩大，科学基础减量目标倡议（SBTi）于2月28日发布两份新报告，提供企业较明确的指导方针，以降低价值链以外温室气体排放（Beyond Value Chain Mitigation, BVCM），有分析认为此举有助确保碳权使用正当性、减少漂绿争议。

全球知名碳项目开发商South Pole去（2023）年被媒体和内部吹哨人指控大型护林计画卡瑞巴减排专案（Kariba REDD+）的碳信用额度不实。 在漂绿背景下，自愿性碳市场的供给端需要采用更为严谨的方法学、加强碳信用专案的监管及验证，并且建构公开、透明的平台，将所有碳信用发行、退役、转移等活动 以不可被篡改的方式如实纪录。

企业发展可永续减碳产品，也得避免陷入漂绿争议。德国车厂BMW以及源于英国的MG汽车（Morris Garages）被英国监管单位点名，广告内容涉嫌不当宣称「零碳排」，因此禁止上架投放。

近几年漂绿事件频传，该现象也逐渐引来各国政府的关切。 2024年1月，欧洲议会通过了《消费者赋权绿色转型指令》，将禁止企业使用过于空泛的环境声明，如「净零」、「碳中和」等用词；美国《绿色指南》也 已进入法案修订阶段，希望能反映最新的环境标准。 随着国际上防漂绿政策愈臻完善，企业在积极减碳之余，也应厘清其中的法规风险，才能最有效地展现优势。

全球可再生能源发电容量预计今年超过4,500GW，与化石燃料相当，企业势必更关注绿能可持续发展趋势，网路媒体《Eco-Business》归纳5大足以改变产业与社会的关键因素，包括范畴3供应链减碳、亚洲电动车发展、选举热潮、漂绿意识，以及人工智慧引发的劳工权益问题。

阿拉伯联合大公国新创「蓝碳」（Blue Carbon）低调在世界各地开发森林碳权，光是与非洲5个国家合作的土地面积，就几乎与整个英国一样大，且因为相关规定与资讯揭露不足，多次引来碳权殖民及漂绿的批评。

全球知名消费用品大厂联合利华（Unilever），面临英国监管机构「漂绿」调查，遭指利用绿叶图案、模糊用词等方式，涉嫌夸大产品对环境友善的程度，对此，联合利华发声明严正驳斥。

新加坡竞争与消费者委员会16日公布一项有关电商「漂绿」行为的研究报告，发现约有一半以上网路产品在缺乏具体细节下宣称「环境友善」 ，而且约14%网络商品利用专门术语，使消费者难以理解或核实商品描述。

气候活动家敦促印尼发挥影响力，确保碳市场不会削弱减少温室气体排放的实质努力，并警告国家在建立碳市场时要谨慎，避免碳信用额成为企业逃避减排的「漂绿」工具。