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越南自2015年以来就是东盟首屈一指的钢铁成品生产及消费国，面对欧盟即将正式课征碳关税，当地业者坦言，在资金短缺、能源及新技术转换等挑战下，该国钢铁业「不可能」在短时间内脱碳。

马来西亚政府宣布将成立马来西亚能源交易所（ Energy Exchange Malaysia, Enegem）以促进与邻国的跨境绿电交易。

印度尼西亚和越南等东南亚国家受到「绿色通膨」影响，不得不下调可再生能源目标，而马来西亚因为货币表现疲软，对企业脱碳投资造成冲击。

东盟绿能融资持续吸引资金活水挹注。 世界银行集团旗下的国际金融公司（IFC）与泰国汇商银行（SCB）决议提供泰国可再生能源公司Sermsang Palang Ngan（SPN）绿色贷款，总金额约6,400万美元（约人民币4.6 亿元），可 望扩大发展泰国、印度尼西亚、越南等东盟国家的可再生能源市场。

第43届东盟峰会明确提出能源转型是东盟成为区域经济增长中心的重要抓手。但使转型落到实处绝非易事。实现可再生能源大规模部署需要投入大量资金。但像很多发展中国家一样，可再生能源项目在东盟国家面临一系列问题：投资者意愿不强，项目落地难。

东南亚正处在能源转型的关键节点，作为一个能源类型多样化的地区，在友善环境和经济需求日益增长的情况下，该地区正在努力面对电力产业脱碳的挑战。本篇文章摘自《Reccessary》年度报告，提供了印度尼西亚、马来西亚、泰国、菲律宾、越南和新加坡可再生能源发展、政策和市场机制的概览。

东盟（ASEAN）的风力和光伏设备容量在2023短短一年内增长了20%，总计逾28GW。但能否扩大开发可再生能源，关键仍在于政府有利政策是否延续。

东南亚电动车市场快速成长，安永联合会计师事务所（Ernst & Young Global Limited）预估，东盟六国电动车辆（Electric Vehicle, EV）在2035年年销量可望达到850万辆，销售额上看800亿至1,000亿美元（约人民币5,600亿至7,100 亿元），其中泰国市场贡献度将排第二，仅次于印度尼西亚。

东盟6个主要国家的绿能使用率仅8%至9%，只有全球平均的一半左右，马来亚投资银行近期报告认为，未来5到10年内东协国家的上市公司，将大幅采纳绿能，并提升营运效率及绿能使用，达到短期减碳目标。

「越南能源杂志科学委员会」1日公布2023年越南10大能源消息，在参考政府相关部门、机构及国际组织资料库，并进行独立研究、评估后，挑选出对能源产业具有突破性、差异性、独特性、以及符合经济社会的发展事件。

随着外国企业积极筹资善用可再生能源转型的机会，菲律宾和印度尼西亚的地热发电开发脚步正在加快，这两个东盟（ASEAN）国家掌握了世界最大地热储备之一。

英国能源智库Ember最新报告发现，越南去年在东盟的光伏和风力发电量占比达69%，是该地区近年可再生能源发展主要的增长动力。 越南可再生能源发电量也在去年达到13%，领先东盟十国，其次依序为柬埔寨、泰国及菲律宾。