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印尼国家电力公司本月中与能源商ACWA Power和化肥公司PT Pupuk Infonesia签署了一份联合开发研究协议，计划在东爪哇格雷西克开发绿色氢气，以作为制造氨的洁净原料。

英国绿能企业家文斯宣布，计划成立一间使用再生能源发电的电动航空公司Ecojet，目标是让飞机以氢能发电。

在西澳50GW风力和太阳能发电站每年生产350万吨绿氢的计划，有了重量级的新合作伙伴──南韩国营能源巨擘「韩国电力公社」已签署协议，将协助开发这个「超大规模项目」。

日本政府6日表示，计划在未来15年投资15兆日圆（约新台币3.3兆元）为该国供应氢能。日本正加速努力利用氢气转型至低碳经济。

英国石油公司（BP）日前公布一项名为HyVal的氢能计划，预计七年内在其西班牙炼油厂开发一座大型绿氢工厂，目标生产2GW的绿氢，以取代Castellón炼油厂的灰氢燃料。

欧盟委员会周一（13日）公布了“再生氢”规则，允许部分以核能生产的氢计入欧盟再生能源目标，回应此前以法国为首阵营的诉求，象征了亲核派的胜利。氢是欧洲重工业脱碳计划的核心，新颁布的规则旨在奖励投资者和业者从传统化石燃料生产的氢，转型使用透过再生能源电力生产的氢，就是所谓的“绿氢”。近几个月来，欧盟对“再生能源”的认定引发法国与德国等之间的争论，前者支持核能制氢应被列入规则，后者则表示核燃料不应被包括在内。各国关于核氢的争端让让新再生能源目标的谈判不断延后。

燃料公司EverWind Fuels在加拿大新斯科舍省的绿氢生产项目已获得当局环境批准，计划把位于Point Tupper的前储油设施及码头改造成一座绿氢和绿氨生产中心。此耗资60亿美元、年产100万吨的绿氢项目，是北美地区的首例，也是全球第一批获得此批准的项目之一。

以法国为首的阵营日前致函欧盟，要求将以核能电力制造的氢，纳入欧盟的再生能源规定中。然部分成员国反对这个提议，担心此举会破坏正大量发展的风电与太阳能。

位于阿布达比的再生能源公司马斯达尔（Masdar）以在奈及利亚的投资，作为渗透非洲市场的一部分，为求在未来12年内将再生能源增加20, 000兆瓦。

法国独立电力生产商HDF Energy将于纳米比亚打造一座绿氢发电厂，预计在2024年开始运转，投入运营后将全年24小时提供清洁电力，加强纳国电力供应，目前纳米比亚约40%的电力来自邻国南非。