今年四月的七大工业国集团（G7）气候部长会议中，虽然日本和欧洲国家之间有过争执，但最终仍一致认为，在俄罗斯入侵乌克兰扰乱全球能源市场后，投资天然气「是适当的作法，可以解决潜在的能源市场短缺危机。」5月20日G7发布的联合公报中再度表示支持投资天然气，称之为脱钩俄罗斯能源的缓兵之计。
G7在日本广岛峰会的声明指出：「我们要强调，增加液化天然气供应的确能发挥重要作用，也承认投资天然气是适当的作法，可应对当前能源危机，并解决因战争引发的天然气市场短缺问题。」消息人士向路透社透露，G7领导人在日本广岛举行的峰会上修改声明的措辞，最终由德国提出，当中包含对天然气的投资。G7表示，「有必要加快脚步摆脱对俄罗斯能源的依赖。」
不过气候变迁人士认为，G7的决定可能破坏气候目标。绿色和平组织的全球气候政策专家卡迪（Tracy Carty）在声明中表示：「我们面临淘汰化石燃料的迫切需要，领导人却提出支持化石天然气的新方案。」
G7允天然气投资 不等同放弃能源转型
俄罗斯天然气的最大的出口国——德国，并不认同绿色和平的批评，表示投资天然气可以摆脱对俄罗斯天然气的依赖并找到替代能源。一名德国官员表示：「我们也得盖一些新的天然气发电站，建设时要考虑往后可改以绿色氢能发电，所以，这也是对清洁未来的投资。」日本则认为，液化天然气是迈向绿色经济的过度燃料。
上周六的联合公报声称：「我们要加速摆脱对俄能源依赖，在这特殊情况下，公开支持投资天然气是适当的暂时应对。」公报虽没给出所谓「暂时」的时间表，但指出，天然气的投资应符合气候目标，并纳入低碳能源与绿色氢能的发展。
G7承诺，在2050年实现净零排放，并将全球升温限制在摄氏1.5度。G7上周六也再次重申，于2030年实现运输部门高度减碳，并在2050年达成交通净零排放的目标。
G7公报也提出各国正在采取的行动，包括在2035年及以后，小客车、轻型货车等轻型车辆（light-duty vehicle, LDV）类别，达到100%或是极高比例的零排放车辆销售率。
