根据非政府组织欧洲运输环境联合会（Transport & Environment）28日发布的一项研究数据，从汽车产业的生命周期角度来看，包括燃料周期和车辆周期，投资汽车公司的资金换算每欧元碳排放量，几乎与投资一家石油公司一样多。
该组织以2020年数据计算后显示，每投资100万欧元在石油巨头壳牌、英国石油公司和埃克森美孚，等同于资助约5000吨的二氧化碳排放量，而同样的资金在汽车行业则平均资助4500吨二氧化碳。
研究人员使用了世界上最大的九家汽车公司提供的数据，并将这些公司的车辆在其生命周期内平均排放的碳吨数、其车队的规模和构成与其市值相比。
此调查结果对欧盟金融机构产生了重大影响，根据2023年生效的新欧盟规则，预计欧盟金融机构即将披露其投资的终生排放量（即范畴三）。目前为止，金融机构只需要披露其投资的范畴一和范畴二排放量，即生产过程中产生的排放量。
如汽车制造商的永续发展报告所示，车辆全生命周期的排放量，来自燃料周期的碳排放占汽车总碳排放量的98%，因此，研究人员警告，在投资者面临越来越大的压力来证明其投资的环境认证时，纳入范畴三将使汽车股看起来更加不环保。
