三菱重工2024年参加日本国际智慧能源周展出最新能源创新产品（摄影：许祖菱）
泰国国营的石油及天然气公司PTT与日本三菱重工亚太公司（Mitsubishi Heavy Industries Asia Pacific，MHI-AP）共同启动了一项可行性研究，将评估100%以氨气作为燃料进行燃气涡轮发电。
研究涵盖氨的储存及运输 促进泰国发展氨气供应链
据《Power Technology》，该研究是为响应泰国2050年前实现碳中和的目标，特别聚焦在减少能源领域的碳排放。
在两间企业签署的合作备忘录（MOU）中，概述了双方致力评估以氨作为发电燃料的经济可行性，以及评估市场对氨作为绿电来源的潜在需求。
该研究同时将涵盖氨气的物流运输及安全面向，包括氨的储存、处理方式及如何运输至发电厂。
除了经济可行性外，三菱重工亚太公司和PTT将确定潜在地点及时程，以建立一座100%使用氨气的燃气涡轮机发电厂。 预期该合作也将促进泰国发展氨气供应链。
三菱重工积极布局氨气发电 欧洲开发首座GTCC设施
三菱重工正积极布局相关领域，2024年2月，旗下三菱电力（Mitsubishi Power）获得一份订单，向位于乌兹别克斯坦的纳沃伊第三项目（Navoi 3）供应联合循环燃气涡轮（GTCC）系统。
该项目将产生600MW（千瓦）电力及200Gcal（千兆卡）热能，是纳沃伊发电厂的第三份GTCC设备订单。
2023年12月，三菱电力和英国能源公司森特里克（Centrica）宣布，将在爱尔兰第二大城科克（Cork）开发氨气发电厂。这座计划兴建的Bord Gáis能源Whitegate联合循环燃气涡轮发电站，将是欧洲首座此类设施。目前两间企业已签署了勘探、建造和运营的合作备忘录。
另于2023年11月，三菱电力在其J系列（J-series）风冷燃气涡轮机，成功进行了部分和全部使用30%氢气及天然气的燃料混合测试。该测试在T-Point 2联合循环发电厂验证设施进行，位于日本兵库县的高砂氢气示范园区。
泰国已在其国家能源计划宣布，目标2050年前达成碳中和，并在2065年前实现净零排放。预期与日本企业的合作，将有助泰国实现这些目标。除了氨气发电外，泰国与日本企业也将强化氢能等其它脱碳技术方面合作。
