新加坡碳交易所AirCarbon目前正与德国的德意志交易所（Deutsche Boerse AG）合作，预计最快能于今年推出碳抵消（carbon offsets）的期货交易，能协协助企业降低温室气体排放对其营收造成的经济风险。
德意志交易所将会使用AirCarbon所采购的碳权建立新的期货交易。根据AirCarbon的执行长兼联合创始人麦克马洪（Thomas McMahon）表示，这项计划旨在将这些交易带到欧洲能源交易所（European Energy Exchange）之中。
虽然碳权的实质效益经常受到质疑，但市场对于碳抵消的需求仍在攀升，因此AirCarbon期望能加入芝加哥商品交易所（CME Group），以提供碳权的期货交易。据研究机构彭博新能源财经（BloombergNEF）的估计，碳抵消的市场规模未来有望飙升至1,000亿美元以上；然而，若是碳抵消的质量没有改善的话，市场也可能溃堤。
而对于本次与德意志交易所共同进行的计划，麦克马洪表示，新建立的期货交易将会符合国际民航组织（Civil Aviation Organization）制定的碳抵消计划，藉此帮助航空公司减少排放。
然而，他也补充指出，其它产业的需求已超越航空业，他在接受采访时透露，「从逻辑上来说，应该是航空业占大宗，然而，我们却看到航运、陆运以及卡车运输业开始采用碳权，并且比航空业更积极地使用它们。」
碳权需求的攀升，主要来自于企业在实现净零排放或其它减排目标时，使用碳抵消来平衡其排放量，然而随着需求攀升，价格也逐渐高涨，因此期货合约的目的便是让企业和投资人避开未来价格上涨带来的风险。
麦克马洪指出，「这些计划已经从企业的营销预算和永续发展目标，逐步转向整体财务规划和强制规定，而这将会成为企业的审计风险。」
AirCarbon交易所成立于2019年，自2021年展开交易，主要针对企业和合格投资人，目前有逾120家企业活跃其中，另有200多家企业处于不同的加入阶段。
麦克马洪表示，自展开交易以来，AirCarbon交易所已经交易了逾1,000万吨的碳权，单单过去两个月的交易量便达到约100万吨，预计到今年年底交易量将会增加三倍之多。
