马来西亚种植及原产业部部长法迪拉（Fadillh Yusof）在第四届棕榈油生质柴油会议上表示，政府正在讨论将B10生质柴油计划扩大至制造业的可能。
2019年起，马来西亚逐步落实B10生质柴油计划，率先要求交通运输产业，必须使用10%的棕榈油及90%的石油柴油混合而成的B10柴油，如今有意纳入制造业，进一步降低二氧化碳排放量。
马来西亚是全球第二大棕榈油生产国，仅次于印尼，而随着生质柴油计划不断扩大，当地棕榈油需求也跟着暴增，预计每年棕榈油原油消耗量将增加至1百万吨。
法迪拉表示，B10计划只是一个开端，未来使用20%棕榈油的B20计划将在全马来西亚施行，且预计从2025年开始推展B30。
马来西亚国家石油公司（PETRONAS）也在积极推动再生能源，其子公司仁他理（Gentari International Renewables Pte.Ltd.)在９月底取得新加坡能源市场管理局（Singapore’s Energy Market Authority, EMA）批准，与新加坡古林再生能源公司合作（Gurin Energy Pte.Ltd.），将为印尼廖内群岛（Riau Islands）提供300MW电力。
仁他理首席再生能源长Low Kian Min表示，在蓬勃发展的再生能源领域，降低跨境碳足迹的计划，相当仰赖政府政策、合作架构及有力的夥伴关系。
