新闻
全球
2024-04-23
IETA继SBTi争议声明后 发布企业碳权使用新指引
国际排放交易协会（International Emissions Trading Association, IETA）发布了《碳权之高度诚信使用指引》，为有意使用碳权达到气候目标的企业提供指点。此前科学基础减量目标倡议（SBTi）也公布类似声明。
2024-04-22
巴黎奥运公布碳预算创先例 民团：最多仅减三成碳排
为了减缓全球暖化，今（2024）年巴黎奥运提出雄心勃勃的减碳目标，但非营利组织「碳市场观察」（Carbon Market Watch）认为，其碳足迹仍然过高，难以实现可永续奥运的理想。
2024-04-22
燃料电池成运输净零要角 氢能业者吁布局新能源车供应链
氢能车成为长途运输的未来新趋势，其加氢快、跑更远的特性为交通减碳革新带来了新契机。 台湾绿能科技业者镫锋氢、氢丰19日出席论坛谈到，随着全球可再生能源比例攀升，将绿电转换为氢能等化学能（Power-to-X）的技术日益受到关注，台湾厂商应善用车用电子整合优势，积极布局新能源与燃料电池供应链。
2024-04-22
AI新科技成绿色制造升级关键 工研院NET ZERO DAY探索低碳转型新解方
台湾工研院4月19日举办第三届「ITRI NET ZERO DAY」论坛，探讨绿色智能制造与循环技术，邀请制造业各企业代表，分享减碳实例与新科技的应用，提升企业在净零时代的竞争力。
2024-04-19
SBTi拟放宽碳抵换规定 碳交所田建中：碳权迎来转折点
科学基础减量目标倡议（SBTi）有意开放碳权抵换范畴三碳排，可能一改过去严格要求企业减排的态度，台湾碳权交易所总经理田建中认为，这代表碳权已走过最黑暗的时期，目前市场来到转折点，未来需求会明显成长。
2024-04-17
开放碳权抵范畴三排放声明惹议 SBTi发说明澄清
科学减量基础倡议（SBTi）近日改变对抵销范畴三排放的立场，引发了质疑声浪，为了因应有关争议，SBTi董事会12日在此前声明增加了一段说明。
2024-04-15
美日携手发展浮体式离岸风电 目标2035年规模达15GW
日本承诺加入美国「浮体式离岸风电旗舰计画」（Floating Offshore Wind Shot），成为该计画第一个国际合作夥伴，共同促进产业发展及降低成本。
2024-04-15
世界首座全绿电机场 伊斯坦布尔机场将由光伏供电
土耳其伊斯坦布尔机场是全球最繁忙运输枢纽之一，同时将成为世界首座全由光伏供电的机场，主要将来自中部城市艾斯基瑟希（Eskisehir）将建造的一座光伏厂。
2024-04-12
SBTi放宽碳权使用限制 有利大幅提振碳权市场
科学基础减量目标倡议（SBTi）9日宣布将开放企业使用碳权，减少特定的范畴三排放。 新政策的草案内容将随修订版《企业净零标准》（Corporate Net Zero Standard）于7月公布。 此前部分碳权项目被揭露未如实减量，导致碳权市场经历了一段震荡期，SBTi的最新决定可望活络碳权市场。
2024-04-11
漂绿焦虑变噤绿 七成亚太企业高层变相不谈可持续计画
企业为了避免陷入漂绿陷阱，除了更积极强化可持续作为，也引发「噤绿」（greenhushing）现象。跨国顾问公司科尔尼（Kearney）统计指出，超过7成的亚太地区企业高层表示，漂绿焦虑让他们更不愿意公开减碳计画。