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碳权有效性争议又一桩，马来西亚非营利气候组织RimbaWatch点名东南亚叫车服务平台Grab，透过Katingan Mentaya方案购买的森林碳权，其抵消效果涉嫌夸大、有漂绿之嫌，不过Grab对此全盘否认 。

从峇里岛到普吉岛，东南亚的海滩总是吸引旅人目光，但鲜少有人认识其广袤海岸线另一潜力，即以丰富海洋生物实现碳中和之能力。东南亚拥有全球最大蓝碳（blue carbon）资源之一，但由于人类开发活动增加，正面临消失风险。

为了迈向更可持续的未来，马来西亚国家石油公司（Petronas，简称国油）旗下再生能源商Gentari Renewables已指定绿能公司Solarvest控股子公司Solarvest Energy，在全国各地300多座国油加油站安装光伏系统。

企业被要求减碳的范围持续扩大，科学基础减量目标倡议（SBTi）于2月28日发布两份新报告，提供企业较明确的指导方针，以降低价值链以外温室气体排放（Beyond Value Chain Mitigation, BVCM），有分析认为此举有助确保碳权使用正当性、减少漂绿争议。

「日本国际智慧能源周」今年也以绿色转型为主轴，于2月28日至3月1日规划「脱碳经营策略展」，展示碳排计算、供应链减碳及碳捕集与封存等解决方案，协助企业加速脱碳。

东盟绿能融资持续吸引资金活水挹注。 世界银行集团旗下的国际金融公司（IFC）与泰国汇商银行（SCB）决议提供泰国可再生能源公司Sermsang Palang Ngan（SPN）绿色贷款，总金额约6,400万美元（约人民币4.6 亿元），可 望扩大发展泰国、印度尼西亚、越南等东盟国家的可再生能源市场。

新加坡国家水务机构（National Water Agency）与加州大学洛杉矶分校（UCLA）及美国新创公司Equatic于2月28日宣布，将投入2,000万美元（约人民币1.4亿元），在新加坡大士（Tuas）建造一座史上最大海洋除碳厂，预计明（2025）年启用后，每天可去除10吨二氧化碳，此外新加坡政府也与能源巨擘合作，扩大开发碳捕集及封存技术。

越南总理范明正（Pham Minh Chinh）1日正式批准通过「2030年国家能源发展战略」，届时可再生能源占比将提高到15%至20%，且预计在2045年达到65%至70%， 如果顺利推行，能源活动产生的温室气体排放可望减少70%至80%。

「亚太国际风力发电展」进入第六届，今年于3月6日至8日在高雄展览馆登场，这次共有来自12个国家、75家厂商参展，展区包含「风机制造」、「风场维 运」、「海事工程」、「周边与服务」，集结风电产业上中下游供应链专业人士参与。

「国际氢能与燃料电池展」（H2 & FC EXPO）2月28日至3月1日在东京「日本智慧能源周」登场，当中不少论坛聚焦氢能如何在碳中和港口、绿色运输 物流扮演要角，像是三井E&S就分享氢燃料电池在货柜起重机（RTG）的应用技术；展场上日本重工大厂IHI则展示了专为飞机氢燃料电池开发的涡轮鼓风机。