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2023-12-07
大型休旅车全球热卖 恐让汽车业减碳做白工
宽敞舒适的休旅车（SUV）是不少爱车人士的首选，但最新研究指出，这类大型车款是拖累全球车业减碳的元凶之一。
2023-12-06废弃棕榈果串再利用 泰国东方沼气计画省下48%成本
泰国橡胶和棕榈油生产巨头「泰国东方集团」（Thai Eastern Group Holdings），将废弃棕榈空果串和棕榈油渣转化为沼气，代替过去使用的液化石油气发电，为公司降低48%的生产成本。
2023-12-06越南充电站设备电价草案出炉 拟以商业用电计价
越南工商部公布新版零售电价草案，并针对电动车充电桩业者电费计算方式提出3个方案，其中比照商业用电来计算电价，最有可能取得司法部同意。
2023-12-06大马淘汰燃煤转型拟公开招标 仿效越南JETP协议
马来西亚在联合国气候峰会（COP28）上表示，正积极考虑公开征求信息（RFI）来减少燃煤的碳排或提早淘汰煤炭，并以越南与G7签署的公正能源转型伙伴关系（JETP）协议作为参考，展现对环境可持续和气候变化缓解行动的努力。
2023-12-05印尼碳交所启用风光不再 连续两月交易量低迷
印度尼西亚今（2023）年9月底正式推出碳权交易所（IDX Carbon）后，在该国国营石油公司带领下，交易量还一度超越日本与马来西亚市场，但有英国媒体发现，实际上过去2个月以来，印度尼西亚碳交易并不热络，甚至多数时间根本没交易。
2023-12-05如何让碳排大户加速脱碳？IMF总裁：碳价不断上涨
国际货币基金（IMF）总裁乔治艾娃（Kristalina Georgieva）4日出席联合国气候峰会（COP28）时表示，该组织希望看到碳价上涨，以提供「最大的脱碳（decarbonization）诱因」，「如果我们要加速脱碳，碳价就必须不断上升。」
2023-12-04能源转型推动绿能投资 印尼菲律宾加速开发地热能
随着外国企业积极筹资善用可再生能源转型的机会，菲律宾和印度尼西亚的地热发电开发脚步正在加快，这两个东盟（ASEAN）国家掌握了世界最大地热储备之一。
2023-12-04星国碳交所获日本大银行投资 碳权供需失衡可望有解
日本企业对国际碳权的需求日益增加，新加坡碳权交易平台「气候影响力交易所」（CLIMATE Impact X, CIX）近日获得日本三大银行之一瑞穗金融集团（Mizuho Financial Group）投资，不过投资金额因瑞穗的企业政策并未公开披露。
2023-12-04争取G7提供200亿资金 印尼敲定气候融资计画
印度尼西亚正式敲定「全面投资与政策计画」(CIPP)，希望能说服「公正能源转型伙伴关系」（ JETP）的成员，确保取得200亿美元绿能转型资金，实现2050年电力产业零排放的目标。
2023-12-01新加坡采购电动公交车 单次1.6亿新元创新高
新加坡持续扩大公交车电动化，陆路交通管理局（LTA）25日宣布，对电动公交车新增投资1.64亿新元，创下单笔最高采购纪录，加上充电站建置，总金额高达2.125亿新元。