（图片来源：印度尼西亚国家电力公司）
绿氢普遍被认为是未来绿色能源主力之一，根据印度尼西亚能源与矿产资源部（ESDM）报告指出，该国绿氢潜力在2060年可达到18万5,101GWh，更誓言最快在2030年成为绿氢或低碳氢能出口国。
印度尼西亚国家氢能政策研究报告预估，该国绿氢及低碳氢需求将在2031到2060年间大幅成长，且使用最多的是交通、能源与制造业领域。
在思考当地与目标市场以及技术成熟度，并配合2060年净零碳排的路径后，研究列出以下印度尼西亚氢能发展的三个阶段：
第一阶段（现在 - 2030年）
以制定氢能市场政策与技术规范为主，同时启动氢能生产的商业试点计画。
第二阶段（2030 - 2040年）
这个阶段的氢能已经准备好投入市场，天然氢开始在爪哇与加里曼丹的交通工具上被使用。且从2030年起，氢能制造业者开始为出口进行国际市场渗透试验；这个时候，印度尼西亚也开始在国际上参与氢能及相关衍生品的交易。
第三阶段（2040年之后）
此时的再生能源逐渐成为印尼能源市场的大宗，不但让一般人更能负担的起氢能，也促使产业及市场更成熟，当地市场供需也逐渐达到平衡，预计2040年起正式对外出口。
目前，印度尼西亚国家电力公司（Perusahaan Listrik Negara, PLN）是东南亚拥有最多绿色氢能工厂的公司，总共有21座工厂，每年可以生产近200吨氢气，而之前近为每年51吨氢气。从这个生产量中，有75吨将用于工厂的营运需求，包含冷却发电机（cooling generator），其他的124吨将用于其他需求，包含交通运输、众多工业活动等。
印度尼西亚国内第一座绿氢工厂去（2023）年10月于雅加达正式启用。 （图片来源：印度尼西亚国家电力公司）
印度尼西亚国家石油公司（Pertamina）旗下的能源公司Pertamina NRE执行长纳尼夫（Nannif Danusaputro）曾表示，该公司目标是在2027年前成为东南亚氢能先驱，预计在2027到2030年间打开国际市场、出口干净氢能，并同步经营当地市场。
纳尼夫有信心让Pertamina NRE从2031年开始出口干净能源，并在印度尼西亚主导氢能经济，他表示，印度尼西亚具有战略地位的优势，尤其位处于日本、韩国、新加坡等区域性氢能源需求中心。此外，印度尼西亚也还有很多具潜力但尚未开发的绿色能源。
积极发展氢能的澳洲，预料能在2030年将氢气生产价格控制在每公斤1.7美元（约人民币12元），加上氨能转换成本与运费，每公斤将达2到3美元，因此从澳洲进口氢能的成本，预估每公斤需要3.7到4.7美元（约人民币26.2元到33.3元）。
而南美洲的智利计画在2030年出口氢能，预估价格将落在每公斤1.5美元（约人民币10.6元），因此如果印度尼西亚低碳氢能也想拚出口，势必要拿出具有竞争力的价格。
根据国际能源署（IEA）资料显示，全球氢能投资最大宗是在2021年，当时德国承诺投入103亿美元（约人民币731.3億元），而亚洲地区则是日本的65亿美元（约人民币461.6億元）。
