印度尼西亚11月底正式启动该国第一个「碳捕集与封存」（CCS）计画，并打算利用数千个废弃油气储集层扩大开发，总储碳量上看6,000亿吨，但有专家认为，印度尼西亚要成为碳封存枢纽，承担的风险恐怕不小。
（图片来源：印尼国家石油公司）
印尼符合CCS发展条件 但要克服技术及成本双重考验
雅加达一名以采矿与环境法见长的律师苏立文（Bill Sullivan）表示，印度尼西亚国土很大，很适合发展CCS，但技术上以及使用该技术得付出的代价，才是真正的问题所在。
CCS一般分成两种形式，一种是「点源式捕集」（point-source capture），将工厂及发电厂排放的气体直接送到处理厂，将二氧化碳与其他气体分离；第二种是「空气直接捕集」（direct air capture），从大气中抽取二氧化碳。两种方法为了运输便利，最终都需要透过高压液化。
新加坡媒体亚洲新闻台（Channel News Asia）报导，使用「点源式捕集法」，从碳捕集、运送到封存，每吨约需要80至150美元（约人民币570至1,100元），空气直接捕集法则需要600至1,000美元（约人民币4,300至7,100元），如果以印尼能源业在2021年6亿吨碳排来计算，至少得花480亿美元（约人民币3,400亿元）才能将所有碳封存。
印度尼西亚政府智库「印度尼西亚碳捕集及封存中心」（Indonesia Carbon Capture and Storage Centre, ICCSC）执行董事贝拉多纳（Belladonna Maulianda）表示，印度尼西亚准备设立点源式捕集的CCS中心，已经针对爪哇岛与婆罗洲进行可行性评估，「多家企业共享基础设施及设备，也共同承担成本及责任，应该变比较便宜」。
跨国企业看中印尼CCS潜力 当地智库却对开发忧心
不过，CCS过程也需要消耗大量电力，联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）指出，这种「能源罚款」（energy penalty）也相当可观，发电燃料需求可能增加13%到44%；也有批评者认为，CCS只是帮化石燃料业者争取更多时间，生产更多石油及天然气，也分散政府注意力，对其他更便宜且有效的减碳方式造成排挤效应。
CCS成本在短时间内难以降低，多数印度尼西亚企业都是望而兴叹，反倒吸引不少跨国企业有意在印度尼西亚进行碳封存，贝拉多纳表示，印度尼西亚还没有针对当地企业实施碳税，也没有其他特别诱因，CCS等于开放给外国企业，因为他们国家有碳税，但缺少储碳的地方。印度尼西亚智库「经济与法律研究中心」（CELIOS）执行董事毕玛（Bhima Yudhistira）表示，CCS技术引起部分人士担心，已开发国家把碳这种垃圾，丢给像印度尼西亚这样的开发中国家。
根据全球碳捕集与封存协会（GCCSI）于今（2023）年11月公布统计数字，目前全球正在愿转中的CCS设施共有41座，其中12座分布在亚太地区，11座在中国，1座在澳洲，而亚太地区正在兴建或计画的共有54个，与2022年相比成长近2倍，其中马来西亚国家石油公司（Petronas）的卡沙瓦里（Kasawari）CCS计画，是东南亚地区唯一一座正在兴建中的案场，其馀多数分布在印度尼西亚且都仍在开发阶段。
