印度尼西亚目标成为全球市场的氢能供应商，以实现净零排放。其国内第一座绿氢工厂已于9日正式启用，该厂位于印度尼西亚国家电力公司（PLN）在雅加达北区普鲁伊（Pluit）的Muara Karang燃气发电厂区，每年可生产51吨的氢，有助推动能源转型。
印度尼西亚国内第一座绿氢工厂本月于雅加达正式启用。（印尼国家电力公司提供）
首间绿氢厂启用 将供给交通运输与工业
绿氢是利用太阳能、风力等再生能源，将水电解后提取的氢，过程中只会排放水蒸气，不会在空气中留下任何残余物，因此被认为是理想的洁净能源，也符合印度尼西亚旨在2060年前实现净零的能源转型目标。
印度尼西亚能源和矿产资源部旗下再生能源局局长尤多（Yudo Dwinanda Priaadi）表示，绿氢是永续能源转型的关键元素，并强调政府致力于扶植印尼的绿氢产业及其出口潜力，新加坡等邻国也对该国的绿氢生产感兴趣。
这座由国营电力公司打造的绿氢厂，电力来自Muara Karang厂区内的太阳能厂。 每年生产的51吨氢能中，其中43吨可用来驱动147辆车每日行驶100公里，可望大幅渐少碳排放。 除了交通运输外，绿氢也可应用于各种工业领域，包括钢铁生产、水泥制造、化学及肥料生产。
Muara Karang厂区的这座绿氢厂是一个起点，印度尼西亚国家电力公司计划在爪哇岛其它发电厂建造类似设施，每年生产容量预计可达150吨左右。
印度尼西亚力推光电与氢能 盼成为全球氢能供应商
印度尼西亚国家研究与创新局（BRIN）副局长阿玛卢拉（Amarulla Octavian）17日在「支持低碳计画的洁净能源」（Clean Energy in Supporting Low Carbon Programs）研讨会上表示，「通过使用氢能作为能源，我们可以成为全球市场的供应商。 」
他表示，该团队专注于对印尼洁净能源进行研究、提出建议，目前正在研究氢生态系统的路线图。他并透露，此研究包括对关键技术的掌握，例如燃料电池材料和电解技术，也涵盖了氢的储存技术、绿氢生产，以及利用氢能作为交通运输燃料或氢能车。
除了绿氢外，印度尼西亚政府也致力发展太阳能，目标在2060年前使太阳能成为国家主要能源。阿玛卢拉并在研讨会上鼓励各界，支持国家发展环境友善的技术，共同降低温室气体排放。
