东南亚国家启动能源转型，朝净零排放目标前进之际，连接东盟（ASEAN）各成员的区域性电网或许不再只是纸上谈兵。只不过，东南亚地理范围广阔、国家政策多样，业界人士认为，要克服区域电网的执行挑战，还得以双边电力交易作为基础。
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（图片来源：iStock）
东盟电网整合挑战大 双边投资可作为开端
东盟电网的概念早在1990年代晚期提出，作为成员国在能源效率合作和开发再生能源的方式，但该计划在过去20年间停滞不前，如今随着各国推动能源转型再受重视。
新加坡吉宝企业（Keppel Corp）子公司城市能源（City Energy）正在与马来西亚国家石油公司（Petronas）旗下绿能公司Gentari合作，研究是否有可能建造一条连接两国的管线，以便新加坡进口氢能。
砂拉越州能源公司（Sarawak Energy，简称砂电）执行长沙比尼（Sharbini Suhaili）表示，区域性电力市场首先需要这些双边投资作为开端。他本月24日出席新加坡国际能源周论坛谈到，当人们对电力交易感到满意后，区域市场的逻辑就会变得更清晰。 这需要私部门来推动，但政府也应制定政策及框架来协助我们。 」
沙比尼指出，「在东盟建立区域电网是个相当大的挑战，因为这里非常多元且地理范围广阔，但如果我们不做任何改变，那么往后10年，我们仍会讨论同样的问题。 」
新加坡可再生能源匮乏 马国及印度尼西亚抢攻绿能出口
这间砂拉越州公用事业公司此前已宣布，正协商在2032年前透过海底缆向新加坡供应1GW水力发电。他也透露，该公司正在研究如何以市场可接受的成本生产绿氢。如果研究成功，可能也计划出口至新加坡。
印度尼西亚国家石油公司（Pertamina）执行长达尼夫（Dannif Danusaputro）在同场论坛上表示，该国已有一条通向新加坡的天然气管线，目前正研究透过现有传输管线出口氢能的可行性。
他也谈到，如果区域电网的连接可以再扩大，也能进一步释放该国的地热能潜力。根据政府数据，印度尼西亚掌握了全球约40%的地热资源。
新加坡可能是该地区国内可再生能源最匮乏的国家，该国在2021年11月及2022年6月发布了两次低碳电力进口的提案征求书（RFP），作为其电力部门脱碳以在2050年实现净零目标的计划之一。
新加坡在2021年11月及2022年6月发布了两次低碳电力进口的提案徵求书，以实现电力部门脱碳。（图片來源：Rodney Topor）
双边协议如何平衡多方利益将是考验
然而，马来西亚和印度尼西亚去（2022）年皆对再生能源出口祭出暂时禁令，尽管两国已解除禁令。
可再生能源公司EDP Renewables亚太区企业执行长普安（Frank Phuan）指出，新加坡在寻求从邻国进口清洁能源的同时，也应了解这些国家的需求。
他谈到，我们不要忘了大约在一年前，我们最亲近的两国邻国宣布禁止能源出口。 我们不能忘了那件事。 一年过去了，我想我们都在反思这个问题。 我认为这也和经济因素有关。 」
他还提到，印度尼西亚除了最近与新加坡签署的跨境项目外，也计划打造长期的再生能源生产生态系，马来西亚则正在拟定能源交易政策。如何以一种让各国皆满意的方式来安排这些不同的资源，将是一大考验。
