欧洲飞机制造商空中巴士（Airbus）与法荷航集团（Air France-KLM）、国际航空集团、德国汉莎航空（Lufthansa Group）和维珍航空（Virgin Atlantic）等大型航空业者共同签属意向书，发展直接空气捕获技术，观察未来能否以此方式供应碳权，并希望达到航空业零碳排的目标。
根据路透社报导，空中巴士与6家以上航空企业承诺「将从2025至2028年开始协调预购经认证，且补碳技术完善持久的碳权。」
空中巴士已经与西方石油（Occidental Petroleum）旗下低碳事业子公司1PointFive合作，利用其直接空气捕获技术封存二氧化碳。1PointFive将在德州建厂，预计2024年完工启用。空中巴士与1PointFive的协议包括预购40万吨碳权以作为初期碳抵销的一部分，并在四年内交付。
1PointFive的空气捕获厂会利用强力风扇抽取空气，再将空气过滤后捕获二氧化碳，而捕获的二氧化碳将永久储存于德州二迭纪盆地（Permian Basin）的百万吨级的海水层中，为一处面积约占8.6万平方英哩的地下空间。
航空业的碳排量约占全球碳排量的3%，因此2050年达到净零排放的目标，对航空业来说十分艰难。空中巴士指出，「航空业无法从源头捕获已经排放到空气中的二氧化碳，因此，航空业可以利用直接空气捕获及储存碳这项技术，捕获与排放量等量的二氧化碳。」
