国际航空运输协会（International Air Transport Association，简称IATA）于22日宣布推出「单客二氧化碳排放量计算方法」，用于计算每位乘客搭乘飞机时产生的碳排放量。
根据IATA发布的新闻稿，由于许多企业陆续宣布自愿减排目标，旅客、企业、旅行社皆越来越需要精确的航班排放资讯，因此这套计算方法便是期望为企业买家提供一种精准且标准化的方式来衡量其旅客在旅程中的排放，并根据该组织的减排目标进行评估。
IATA理事长沃尔什（Willie Walsh）指出，「在IATA的框架之下，航空公司相互合作，使用经过验证的航空公司营运数据，开发出精准、透明的计算方法。」
他补充表示，这套计算方法为企业和个人提供了最准确的二氧化碳计算方法，让他们能够做出明智的抉择、选择永续的飞行选项，而这也包括投资自愿性碳抵消或购买永续航空燃料（sustainable aviation fuel）等。
IATA新推出的计算方法纳入了数项考量因素，包括燃料测量方式、二氧化碳排放计算准则、机腹货舱与客舱各自的排放量等，另外也会考量航空公司是否购买永续航空燃料和碳抵消。
沃尔什补充，碳排计算方法过多会产生不同的计算结果，这会造成混乱并削弱消费者的信心。而透过建立一个公认的计算航空碳排放的产业标准，IATA为航空产业实现2050淨零排放目标提供了必要的支持。
