莊閔茜

隨著國內的核能發電陸續退役，再生能源建置面臨挑戰，外界憂心未來用電是否會有缺口，「核綠共存」與重新審視能源政策的聲浪不斷。

立法院今（24日）初審通過《電業法》部分條文修正草案，此次修法4大重點分別為「台電維持現行經營型態」、「開放再生能源交易限制」、「納管儲能跟需量反應」、「加強電力交易平台監管」。經濟部能源署署長游振偉表示，2017年《電業法》修法時綠電占比只有4%，今年來到15%，預料未來綠電占比會越來越高，希望能有穩定統一的電網來維持市場。

為加速國內航空業碳排減量，今年上半年松山、高雄及桃園機場將為國籍航空首次添加永續航空燃料（Sustainable Aviation Fuel，SAF），台灣迎來SAF供應元年。因應國際與國內航空業對於SAF的需求，國內煉油廠、廢棄食用油等SAF供應鏈布局緊鑼密鼓，不過目前國內航空業者添加SAF仍是鼓勵性質，主要需求動能來自國際市場。

森林保育造林、海洋生態復育也能轉換成碳權，更是近年炙手可熱的「以自然為本（Nature-based Solutions，NbS）」解方，新加坡碳權交易平台（CIX）產品及策略總監 Yering Ngan認為，隨著市場對高品質碳權的關注，科技碳移除與自然碳移除等碳權需求將不斷提升。

2025年智慧城市暨淨零城市展揭幕，以「數位與綠色雙軸轉型」為展覽主題，聚焦智慧建築、智慧交通、智慧醫療、智慧能源、虛擬電廠、淨零永續、資源循環等，其中儲能市場由表前市場轉移到表後市場，進一步推動「虛擬電廠」發展，國內業者包含永豐餘、東元、大同都積極搶進。

經濟部長郭智輝去年10月拋出「菲律賓送電回台」計畫，有意到菲律賓設電廠，再把綠電帶回台灣，引發業界高度關注。不到半年時間，「台菲電力合作評估報告」近日出爐，指出菲律賓太陽光電潛力高，但海底電纜還需要做好海底探勘，以及電池船運輸每度成本不含電價成本高達5.5元，顯示台菲電力合作面臨技術、法規與成本考驗。

隨著全球氣候變遷加劇，世界各大城市正經歷極端的「氣候鞭笞（Climate whiplash）」現象，衝擊水資源供應、基礎設施及公共衛生，研究報告顯示，印尼雅加達、中國杭州、美國達拉斯、肯亞奈羅比等17城市的氣候已發生劇烈變化。

為減輕氣候變遷的影響，除了進行能源轉型、提高能源效率等減少人為排放溫室氣體外，也需要移除過去人為排放的過多二氧化碳。《RECCESSARY》藉由整理不同的「碳移除」技術，帶讀者了解緩解氣候變遷的重要解方。